Jag sitter på tåget, och har det ganska bra. Jag reser oftast mellan Sundsvall och Stockholm, och det fungerar för det allra mesta alldeles utomordentligt bra. Tåget brukar gå på tid, komma fram i tid, det har en bistro och toaletterna är helt okej. Personalen är också bra, trevlig och tillmötesgående, ofta med humöret på topp.
Visst, man kan klaga över att det är trist att sitta still i sådär halvobekväma stolar. Toaletterna luktar inte gott. Somliga har inte förstått att man bör sitta ner på en toalett om man befinner sig ombord på ett fordon i rörelse. Men på det stora hela funkar dom. Toaletterna alltså.
Utbudet i bistron är verkligen inte något att längta efter när man reser ofta och börjar kunna de torra mackorna och de alldeles för små chipspåsarna. Men lasagnen har räddat livet på mig många gånger, och kaffet är helt okej.
Och så är det väldigt trevligt att överhöra medpassagerna. När de pratar med varandra, och i telefon.
Den här tiden och när jag reser i första klass talas det mest affärer. Möten hit och dit och meddelanden om olika ankomsttider. I den här vagnen reser folk ensamma och talar därför inte med varandra.
Andra gånger och i andra klass är det en salig röra och blandning av folk, och man kan få höra både det ena och det andra. Folk som löser konflikter eller trappar upp dem i mobiltelefon på skakig ledning. Andra som ringer hem till barnen och talar med mjuka röster. Några har sällskap och diskuterar husrenovering eller anställda…
Hur som helst – jag älskar att lyssna till andras samtal. Alltid lär man sig nåt nytt.
På tåget finns dessutom internet, massor av eluttag och det går bra att jobba. Till skillnad från flyget som landar ute på en slätt nånstans långt från stan glider man in mitt i Stockholm och har nära till både taxi och tunnelbana.
Jag tycker verkligen om att åka tåg.
Men så har jag under det senaste året tagit del av andras erfarenheter. Erfarenheter av att åka tåg. Och inser att jag måste ha haft världens tur, eller också är det bara så att tågen funkar bättre i Norrland, att norrländsk tågpersonal är trevligare än den söderut och att det kanske inte är så trångt på rälsen.
Märkligt ändå att det är södra Sverige som tycks drabbas så hårt av vintern, för vintern har varit på många sätt rekordlik också här i Norrland, vi har fått mycket mer snö och har haft det väldigt mycket kyligare än de som lever och reser söder om Stockholm.
På Twitter flödar tåghistorierna, den ena värre än den andra. Följer man flödet som riktas mot @sj_ab kan man tro att inte ett enda tåg i det här landet går som det ska. Kulmen nåddes i fredags. Tror jag det var.
Kulmen nåddes i torsdags.
I Mjölby stod Niklas Orrenius och väntade på tåg som aldrig kom.
På tåg 541 satt Morris Packer och twittrade fram upplevelser som kommer att gå till den svenska twitterhistorien.
Och vi som följde tåget från helvetet och väntan i Mjölby trodde liksom inte att det var sant när det visade sig att tåget som Niklas Orrenius väntat på var just tåget från helvetet. Tåg nummer 541 på vilket Morris Packer bevittnade de mest otroliga scener man kan tänka sig på ett svenskt tåg. Människor började hjälpa varandra och vara snälla, sådär i nöden som förenade de stackars resenärerna som var många timmar försenade.
Niklas inte ont anande hoppade på och resan fortsatte mot Lund, tror jag det var.
Och här sitter jag oförskämt bortskämd på mitt tåg mot Stockholm, jag har blivit serverad helt okej renskavsgryta med potatismos, vi håller tiden, det är tyst och lugnt i min vagn och jag läser om tåget från helvetet, underhållande läsning för mig som slapp vara där.
Här några utdrag för att ni ska förstå:














Andreas Ekström föreslog att vi skulle sätta ihop alla tågtweets till en liten bok. Det är faktiskt ingen dum idé. Det är till och med en riktigt bra idé. En bok att dela ut till alla anställda på SJ och Banverket, och till beslutsfattare med makt över infrastrukturen.
@SJ_AB twittrar inte på kvällstid, men dom har verkligen all anledning att försöka dra nytta av dylikt twittrande. Jag kan liksom inte föreställa mig vad de har att förlora på det…

Uppdaterat: Man ska visst aldrig säga att något är bra, eller funkar. Tåget jag sitter på nu har dels tvingats köra sakta på grund av signalfel och just stått stilla i skogen på grund av ett par tågmöten och därför blivit försenat en kvart…